Движението по източното платно на бул. „Руски” в участъка от кръстовището с ул. „Гладстон” до ул. „Преслав” ще бъде възстановено до два дни. Тази прогноза направи вчера кметът Иван Тотев, като уточни, че колите ще тръгнат, след като от КАТ дадат съгласие.
В отсечката, където се извършва реконструкция, полагат биндер. Това е основният пласт от пътната настилка. Паралелно ще се работи по тротоарите, тъй като те не са завършени. Строителната техника от бул. „Руски” се мести на бул. „Шести септември”, където също работи фирма „Щрабаг”. „Започваме полагането на първите пластове асфалт и на северното платно на бул. „Шести септември”.
След като строителите асфалтират пътя, ще пуснем движението по булеварда в посока от Цариградско шосе към моста на Адата”, каза кметът. Той се надява, че северното платно на бул. „Шести септември” ще бъде готово за преминаване на коли до края на следващата седмица. След това строителите ще работят и в останалата част на пътя от южната му страна. Булевардът е с асфалт в участъка от „Адата” до хипермаркет „Мосю Бриколаж”.
„Проблемът със силови кабели на EVN, които бяха спрели ремонта на Коматевско шосе, е решен”, увери Иван Тотев. Той прогнозира, че целият булевард може да бъде завършен до края на август - началото на септември, но уточни, че това ще стане, ако под пластовете пръст не се появят пак изненади. От „Щрабаг” потвърдили този срок.
В момента се работи между фирма „Филкаб” и отбивката за „Остромила”. Отново се е наложило едно от пресичанията по трасето да се извършва под наблюдението на археолог. Очаква се археолозите да подпишат протокол, за да продължат изкопните работи. „В следващите два дни строителите ще работят в последния участък до квартал „Коматево”, допълни Тотев.
Очаква се до края на тази седмица да стартира и ремонтът в павираната част на бул. „Васил Априлов”. От ул. „Войнишка слава” в посока бул. „Шести септември”. В началото ще се изгражда топлопреносна мрежа от ЕVN. Между Община Пловдив и EVN е подписан договор за съвместна реконструкция. Най-напред с парно ще бъдат захранени всички обществени институции, включително и УМБАЛ „Св. Мина”, а след това ще се работи по пътното платно. Паветата от този булевард също се премахват, както и в първия му участък.
„По бул. „Васил Априлов” ще можем да се движим в посока север-юг, тоест от моста към Централна гара. С приключването на ремонта на източното платно на бул. „Руски” движението ще върви от Централна гара към моста на Герджика”, описа новите маршрути кметът. В общината е обявена обществена поръчка за реконструкцията на бул. „Васил Априлов” и оферти са подали три фирми.
„Надяваме се до лятото на следващата година и този булевард да бъде завършен”, каза Иван Тотев и увери, че се отчуждават частни имоти и за разширение на бул. „Васил Априлов” от западната му страна. Той ще се извършва на следващия етап.
На бул. „Руски” има още два участъка, където тепърва предстои ремонт. Със стар асфалт са участъците на източното платно от гарата до ул. „Гладстон” и от западната между „Гладстон” и бул. „Шести септември”. „Тепърва ще уточняваме къде ще започне ремонт и водим кореспонденция с ВиК - Пловдив за тръбната мрежа”, обясни градоначалникът.